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BoutdeZou Mon guide puericulture, mode et enfance

Articles avec #les sieges auto rear facing

Vente privée Klippan sur couffin privé dès mardi 3 juin 2014

2 Juin 2014, 22:43pm

Publié par BoutdeZou

Bonsoir, demain, il y a une vente privée Klippan sur le site couffin privé ICI.

 

Pour un parainage, envoyez moi votre mail via le formulaire de contact du blog ou ma page facebook ICI.


Pour en savoir plus sur la marque, rdv sur le site de Sécurange ICI.

 

photo-sale-2369_width_350_height_210_bg.jpg

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J'ai testé pour vous le Mutli Tech de Britax

11 Janvier 2013, 22:48pm

Publié par BoutdeZou

Alors voilà, ça fait 1 an que je rêvais d'essayer ce siège et je l'ai fait!

 

Un siège dos à la route pour une petite de 28 mois me direz vous? Et oui, parce que ma fille est grande et que le groupe 1 bouclier arrive en fin d'utilisation. Et franchement, je ne me vois pas la passer en groupe 2/3 à harnais, elle n'a pas encore uen musculature assez solide.Regarder la photo du crash test d'un siège bien noté m'a suffit. Et il est hors de question qu'elle voyage en groupe 2/3. Ca sera RF Multi Tech de Britax (9-25 kg) ou de nouveau un siège bouclier de groupe 1/2/3 (9-36kg) Pallas 2 Fix de Cybex.

 

Sinon, voici ce que donne le siège RF Multi Tech 2 de Britax dans un monospace compact.


Le siège conducteur est près du volant.

 

 

multi_tech_classe_a2.jpg   multi tech ds classe a

 

 

  • L'avis de BoutdeZou

Le poids : le siège est lourd mais comme beaucoup d'autres (10.1 kg).

La place pour le conducteur : une fois installée, il prend la place d'un RF. Disons que pour avoir ce type de siège, il faut mesurer 1.70 m envrion au plus. Sinon, vous risquez d'avoir les genoux dnas la boite à gants. Je vous invite à essayer ce type de siège pour vous rendre compte par vous même. C'est le plus petit du couple qui doit avoir le siège derrière son siège sauf si vous l'installez sur la place passager avant avec airbag désactivé.

La position du siège : ma banquette de voiture étant inclinée, le siège est assez droit et donc un enfant avant 15 mois n'y serait pas à son aise pour un grand enfant.Mais cela dépend des voitures, docn encore une fois, il faut essayer!

La place pour les jambes : Il y a vraiment de la place pour les jambes et un enfant plus grand croise ses jambes (ma filel le fait naturellement dans son siège face route).Il faut juste prévoir une protection poru le siège et un miroir spécifique à placer sur l'appui tête arrière.

La fixation : plus contraignante qu'un systèmpe isofix mais à mon avis pas tellement plsu complqiuée que d'installer un siège classique avec ceinture. Je n'ai pas pu tout tester car le siège était neuf donc je n'ai pas voulu tout déballer.

En somme il faut accrocher les sangles aux rails du siège avant ou après le siège avant, tout ça compélté par la jambe de force et la cale qui se déplie devant le siège.

 

En conclusion, j'ai été agréablement surprise, il prend plus de place qu'un siège face route assis mais pas tellement plus qu'un siège face route en position allongé. On voit d'ailleurs le kiddy infinity juste à côté, bon là c'est flagrant mais ce n'est pas le même type de siège et le kiddy prend très peu de place.

 

Vais-je l'acheter?

Gros dilemne, j'adore ce siège MAIS un peu de moins de 8 kilos me sépare du poids max. J'aurais du l'acheter plus tôt car là il ne durera certainement pas jusque 6 ans (1.25 m et 25 kilos). Alors acheter encore un siège pour le changer dans deux ans bof bof..De plus, pas évident de l'installer dans toutes les voitures et pas envie de me galérer avec la voiture des grands parents. Et pourtant ma volonté d'offrir à ma fille une protection maximale en voiture fait que je ne me réouds pas à commander mon choix N°2, le cybex pallas 2 fix. Vos avis?

 

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Les sièges auto RF, le vrai gage de sécurité?

3 Janvier 2013, 22:39pm

Publié par BoutdeZou

Rear Facing cela veut dire dos à la route par opposition à face à la route. L'arrivée de ces sièges sur le marché français est  une très très bonne nouvelle. Ils vous permettent de laisser bébé dos à la route le plus longtemps possible et constituent réellement une alternative aux sièges 0+/1 qui n'ont malheureusement pas de bonnes notes au crash test.

 

  • Quelles différences entre 0+/1 et Rear facing

Je décide de vous en parler ce soir car janvier approche et avec le début d'année, les soldes pendant lesquelles de nombreux parents (dont je fais partie héhé) vont profiter pour acheter un nouveau siège auto.

Vous aurez certainement des prix sur le siège Opal de Bébé Confort et First Class de Britax mais qui, une fois passés en face route offrent une mauvaise protection de l'enfant car mal notés : l'Opal offre une protection moyenne en cas de choc frontal et latéral ; le First Class offre une protection moyenne en frotnal et bonne en lmatéral sachant que le siège est meilleur en position dos à la route et que c'est la note en face route qui fait basisser la moyenne) :  le Renolux 360° quant à lui offre une protection moyenne en cas de choc frontal et très mauvaise en cas de choc latéral, donc même en dos à la route, je ne prendrais pas. La vidéo du crash tes est édifiante, le guidage de la ceinture est tellement muavais qu'il se détache et qu'il peut se mettre à pivoter pendant le crash!

 

Première différence : la protection

Ces deux sièges de marque différentes, ont subi indépendamment, des tests effectués par les constructeurs, et certains d'entre vous diront que les allemands font subir de meilleurs tests. Peut être, je n'ai pas été vérifié mais ce que je sais c'est qu'il existe des organismes TCS pour la France et Autoliltto pour la Suède, qui exercent des tests similaires. Une sélection de siège est testée tous les ans. En mai pour TCS et aux alentours d'octobre pour Autolitto.

La conclusion de TCS pour les sièges c'est que les tests montrent qu'il est difficile de faire un bon siège répondant aux besoins de classes d'âges et de poids très différente.

Le RF n'échappe pas à la règle ; certains modèles sont RF et FF. En utilisation face à  la route, les résultats ne sont pas bons non plus.

 

Deuxème différence : le mode de fixation, quoique...

Le mode de fixation est différent pour un rf et peut, pour les modèles non isofix, dissuader les parents. Mais si vous regardez la vidéo, c'est assez simple et en plus, si vous ne bougez pas le siège 2 fois par jour, ça peut le faire. Les sièges face route classiques qui s'attachent avec la ceinture ne sont pas très pratiques non plus à installer c'est juste qu'on essaie de le faire que rarement!

  • Les sièges RF, une véritable solution pour les enfants en-dessous ou au-dessus de la courbe mais aussi pour tous les autres enfants que les parents souhaitent laisser dos à la route le plus longtemps possible

Votre enfant ne rentre plus dans sa coque dès l'âge de 6, 7, 8, 9, 10, 11 ou 12 mois?

Votre enfant pèse 13 kg avant 12 mois?

Votre enfant de 18 mois mesure 85 cm mais pèse 10 kg?

 

Vos enfants sont dans cette situation ou vous souhaitez les laisser le plus longtemps possible dos à la route?

Les RF sont faits pour vous car ils permettent de laisser un enfant dos à la route jusque 18 kg ou 25 kg selon les modèles.

 

  • Les modèles que vous pouvez vous procurer en France  (sélection de magasins Autour de Bébé, Bébé à Bord...) :

le Britax Max Way - 0- 18 kg

maxway_stonegrey_02_400.png

 

le Britax Multi-Tech à ne pas confondre avec l'evolva car la structure est la même mais les evolva ne se positionnent pas dos à la route) - 9-25 kg (position assise plus ou moisn droite selon l'inclinaison des banquettes de votre voiture, donc comme le Besafe, pas avant 14 mois).  Voir ICI le test.

multitechii_blackthunder_02_2013_400.png britax-8556.jpg

@www.carseat.se

 

 

  • Les modèles que vous pouvez vosu procurer sur internet et notamment sur le site www.carseat.se ou  securatot.co.uk

 

le Britax Two Way - 9-25 kg

BritaxTwoWayElite001.jpg

@www.carseat.se

 

 

    

 

 

le BesafeX 3 Isofix ou Besafe Izikid X3 - 0-18 kg même si en pratique, il convient à des enfants qui savent bien s'assoir et plus grands 14/15 mois. Il prend aussi pas mal de place mais c'est de loin le plus beau

 

izi_kid_main.jpg

 

le Akta Graco Duologic - 0- 18 kg(convient bien à des nouevaux-nés ou enfants petits)

Duologic2 Saturn

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