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BoutdeZou Mon guide puericulture, mode et enfance

Articles avec #les poussettes

La nouvelle poussette Bugaboo Runner

8 Décembre 2014, 20:03pm

Publié par BoutdeZou

bugaboo runner   

 

Bugaboo continue de nous surprendre et d'innover avec se dernière nouveauté : la Bugaboo Runner, un tout nouveau châssis conçu spécialement pour les adeptes de jogging!

 

  • Une poussette sportive et simple à utiliser!

Le châssis de la Bugaboo Runner permettra aux parents sportifs de partager leurs moments de joggings quotidiens avec leurs bébés. Utilisable dès que votre enfant tient assis dans le hamac et équipée de 3 grandes roues, elle vous permettra de promener confortablement bébé au parc ou tout en effectuant votre jogging quotidien.  Pratique, elle possède un frein actionnable directement depuis le guidon. La marque anonce un pliage compact et rapide du châssis.

La poussette Bugaboo Runner sera vendue au prix de 690 euros et sera commercialisée dès le mois de février 2015. Les daaptateurs et le hamac sont inclus.

 

  • Transformer sa poussette Bugaboo en Runner, c'est possible avec "l'extension jogging"?

Le kit "extension jogging" sera disponible en option pour la Bugaboo Bee + (2010 et suivants), la Donkey et la Buffalo. Il suffira de clipser votre siège de la poussette que vous possédez (parmi les modèles cités) sur le châssis Runner et le tour est joué! Vous disposez d'une seconde poussette confortable pour aller courir ou simplement vous ballader au parc!

L'extension Jogging sera vendue 400 euros.

 

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Bee 3 vs Cameleon 3/ Cameleon 3 vs Donkey Bugaboo : comparaison de la largeur des châssis

20 Novembre 2014, 22:27pm

Publié par BoutdeZou

  • Caméleon 3/ Donkey

Largeur Cameleon 3 : 60 cm

Largeur Donkey en position en mono : 60 cm

 

donkey_cameleon_largeur.jpgdonkey_cameleon_largeur2.jpg

 

 

 

  • Bugaboo Bee 3 / Bugaboo Cameleon 3

 La Bugaboo Bee 3 mesure 53 cm de large et la Cameleon 60 cm.

 

largeur bee3 et cameleon3

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Et si on parlait d'art avec Bugaboo?

19 Octobre 2014, 21:33pm

Publié par BoutdeZou

Bugaboo_Warhol_retrospective_2014.jpg   

Cette actualité Bugaboo me donne l'occasion de laisser parler mon côté artiste. Et oui, si vous ne le saviez pas, j'ai un temps projeté de devenir styliste et ai même fait une année d'études supérieures en arts appliqués.

Alors je suis naturellement séduite pas les partenariats artistiques développés par Bugaboo et la volonté de faire de la mobilité un mode de vie même pour les parents les plus branchés.

 

Je dois dire que je suis fan des Bugaboo. J'ai une Bee + pour ma Mini BoutdeZou et mon coeur en pince toujours autant pour la Caméléon. Les deux ont leur utilité et leur point positifs. J'aime autant  les coloris classiques dont bugaboo a doté sa gamme au printemps (j'en parle ICI) que les modèles produits dans le cadre de la collaboration avec Warhol ou Diesel pour leur caractère rare et original.

 

  •  Mon coup de coeur ? L'imprimé Marylin Monroe

BGB_AW_MM_02-FINAL.jpg

 

Tout est dit. C'est mon favori dans cette collection. Et oui parce que dans chaque collection, j'ai mon coup de coeur (il y aussi la 5ème avenue par exemple que je trouve classissime).

 

  • 4 imprimés pour une dernière collection pour les parents artistes dans l'âme

Pour marquer la fin des deux ans d'une collaboration couronnée de succès entre Bugaboo et la Fondation Andy Warhol, Bugaboo lance sa quatrième et dernière collection. Il s'agit de la Collection Retrospective qui rend hommage au légendaire artiste pop à travers des accessoires de poussette nouveaux ou revisités avec des designs retraçant sa carrière et reflétant, à l'instar de l'artiste lui-même, l'engagement en matière de style et d'innovation de l'entreprise spécialisée dans la mobilité.   

 

Happy Bug

warhol_happy_bug_day.jpg BGB_AW_Butterfly_02-FINAL.jpg

 

Marylin Monroe

marylin-reversal.jpg BGB_AW_MM_02-FINAL.jpg

Banana

andy-warhol-oeuvre banana BGB_AW_Banana_02-FINAL.jpg

 

 

Globe Trotter

warhol_toys.jpg BGB_AW_Traveller_02-FINAL.jpg

 

  • Choisir un design d'exception

La Collection Retrospective Andy Warhol + Bugaboo vous offre une incomparable flexiblité pour le design de votre poussette.

En résumé :

La Collection Retrospective Andy Warhol + Bugaboo , c'est :

- une capote extensible

 

- et 5 choix personnalisables

 

1. La capote extensible est disponible pour toutes les poussettes Bugaboo, il vous suffit de choisir votre poussette : 

- la Bee 3

- la Caméleon 3

- la Donkey

- la Buffalo

 

2. Sélectionner un des quatre nouveaux imprimés, "Butterflies”, “Globe-Trotteur”, “Marilyn Monroe” ou “Banana”.

 

3. À vous de décider ensuite s'il habillera l'intérieur ou l'extérieur de la capote (sauf pour "Marilyn Monroe", dont la beauté mérite d'être exposée à tous les regards).

 

4. Choisissez enfin la couleur de la doublure intérieure (sauf pour l'imprimé “Banana”, car nous sommes convaincus que l'envers de couleur noire est tout simplement splendide).

 

5.Votre sac sera assorti à l'imprimé choisi.

 

Bon à savoir!

Pour ceux qui possèdent déjà une poussette Bugaboo, la Collection Retrospective vous permettra d'apporter un grain de folie à votre poussette d'ores et déjà unique, lorsque vous vous sentirez d'humeur créative.

  • Où et quand trouver ces modèles exclusifs?

Le modèle Butterflies est disponible exclusivement dans les boutiques Natalys.

Le modèle Globe Trotters est vendu exclusivement aux Galeries Lafayette boulevard Haussmann à Paris.

Le modèle Marylin Monroe est vendu exclusivement dans les boutiques Natal Market et sur www.natalmarket.com

Le modèle Banana est vendu exclusivement Galeries Lafayette boulevard Haussmann à Paris.

La Collection Retrospective Andy Warhol + Bugaboo sera disponible chez les revendeurs sélectionnés à partir du mois de novembre 2014. Chaque revendeur disposera d'un nombre limité d'imprimés. Tous les imprimés seront disponibles en ligne à partir du mois de décembre 2014, pensez à vérifier régulièrement bugaboo.com pour passer votre commande. Prix public de chaque imprimé : 129.95€
Pour trouver la boutique sélectionnée la plus proche de chez vous rendez-vous sur https://www.bugaboo.com/FR/fr_FR/retaillocator

 

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Du nouveau chez Peg Perego : la Si Switch

12 Septembre 2014, 15:30pm

Publié par BoutdeZou

C'est une belle découverte que je vous présente aujourd'hui. Je l'avais aperçue au salon Babycool et elle m'avait semblée très prometteuse. J'ai pu la tester plus longuement lors de cette très sympathique après-midi découverte des produits Peg Perego . Je parle de la nouvelle Si Switch.

 

Elle est, pour moi, la grande soeur de la Pliko Mini dont je vous ai parlé ICI et ICI. Un peu plus lourde (8 kilos contre 5.2), elle sera parfaite en poussette premier âge dès la naissance, utilisée avec ou sans coque, avec ou sans nacelle, ou juste avec le hamac dans lequel vous rajouterez un nid d'ange et un cale tête.

 

La Pliko Si Switch est une citadine confort. Son châssis est léger et maniable mais vous pouvez y fixer une coque ou une nacelle.

  • Ses atouts

+++ Un hamac réversible face parents/face route

si-switch-reversible.jpg

si switch face pousseur-copie-2   si_switch_hamac_face_pousseur_canopy_max.jpg

 

+++ Un hamac allongeable à plat

 

      si_switch_hamac_allonge_et_canopy.jpg si_switch_hamac_allonge.jpg 

    allonge_hamac_si_switch-copie-1.jpg   

 

+++ Un hamac rembourré et un arceau de maintien 

 

si_switch_hamac_molletonne-copie-1.jpg

 

+++ Un châssis qui tient debout une fois plié

 

si_swtch_pliee.jpg

 

+++ Un canopy très extensible

 

 canopy_si_switch-copie-1.jpg 

 

+++ un châssis compatible avec coque et nacelle

si_switch_avec_coque.jpg Si-switch-et-nacelle.jpg

 

  • Le match Pliko Mini / Si Switch

Rappelez-vous, je vous avais parlé de la Pliko Mini ICI. Elle m'avait largement séduite par sa praticité et sa maniabilité. Pour tout vous dire, c'est même ma poussette préférée pour les transports en commun. Elle pèse plus lourd que ma Volo de Marclaren mais le fait qu'elle tienne debout est un argument indéniable. Elle ne glisse pas sur les pieds des autres voyageurs et vous permet, ne serait-ce qu'un instant, d'avoir les deux mains librs pour s'occuper de votre enfant.

 

 

poids_si_switch_pliko_mini.jpg

Si la Pliko Mini est une excellente poussette pour les parents qui ne souhaitent pas clipser de coque sur le châssis, la Si Switch permet de répondre à cette demande.

 

Une fois pliée, la Si Switch prend quand même un peu plus de place que la Pliko Mini. Le hamac surtout est plsu épais donc moins plat et l'arceau de maintien rajoute de l'épaisseur. Les roues aussi sont plus grandes.

 

La différence de poids est présente mais pas non plus flagrante. Évidemment le châssis plié de la Pliko Mini est beaucoup plus compact et léger donc plus facile à manier mais celui de la Si Switch reste raisonnable.

 

 

 

comparaison_pliko_mini_si_switch_pliee_face-copie-1.jpg pliko_mini_si_switch_pliee_profil.jpg

  • L'avis de BoutdeZou

Je suis séduite par cette poussette citadine qui a pour moi, ce qu'il manque à la pliko Mini : un panier plus grand, surtout plus accessible et un hamac reversible.Cela dit, les croisillons au de-ssous du panier empêchent d'y mettre des articles encombrants comme un sac à langer .

si_switch_panier.jpg

 

Ses deux roues uniques à l'avant la rendent maniable. Bref, j'ai beaucoup aimé. Elle est pour moi, la grande soeur de la Pliko Mini de Peg Perego.

 

 

 

 

 

 

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Comparaison Bugaboo Bee+ et Bugaboo Bee 3

10 Août 2014, 22:18pm

Publié par BoutdeZou

Fans de Bugaboo, voici un reportage photo qui devrait vous intéresser!

 

Je vous avais annoncé la sortie de la poussette Bugaboo Bee 3 en juillet dernier et vous avais même présenté ses principales différences avec la Bee + ICI.

J'ai eu la chance de voir la Bee 3 et de pouvoir la comparer avec sa petite soeur, la Bee +.

Alors, qu'en est-t'il vraiment?  Est ce que ces changements sont significatifs et sont-ils une vraie amélioration par rapport à la Bugaboo Bee?  C'est avec ces question  que je suis allée voir cette nouvelle petite merveille de Bugaboo.

J'ai prêté un oeil d'autant plus objectif à ces détails que je me demandais si les améliorations présentes sur la Bee 3 étaient suffisamment significatives pour que je revende ma Bee + ?

 

  • Quelles améliorations pour la Bee 3 ? Quelles différences avec la Bee+ ?

        1. Un canopy extensible

 

bugaboo_bee_3_coloris_canopy2.jpg bee3_taille_canopy_boutdezou.jpg

 

         2. Un harnais plus pratique et plus simple

Je l'ai manipulé et ahhhh! Moi qui ai tant pesté contre le harnais de ma Bee +, c'est une vraie amélioration!  Plus simple (un seul sens possible), carrément moins prise de tête car il est plus rigide et ne tournera donc pas, harnais à 5 points pus rassurant et plus pratique avec les plus petits.

 

 

 harnais-bee-plus.jpg harnais_bee3-copie-1.jpg

 

Il reste aussi grand que le harnais de la Bee + et peut accueillir une enfant de 4 ans.

bee3 harnais boutdezou mini-copie-1

 

 

3. Un panier plus grand


Le panier de la Bee 3 peut dorénavent contenir 22 litres, et ça se voit! Il est beaucoup plus large que celui la Bee + à droite.

La panier de la Bee 3 a une capacité de 22 litres.

Le panier de la Bee + a une capacité de 16 litres.

 

paniers.jpg

 

 

paniers_face.jpg

 

paniers_dos-copie-2.jpg

 

4. Une nacelle (compatible avec la Bee+)

 

La nacelle est légère, facile à installer.

J'aime bien ses bords hauts et sécurisants.

Le canopy est celui de la Bee 3.

 

bee_3_nacelle_face_boutdezou-copie-2.jpg bugaboo_bee_3_nacelle_portee_boutdezou-copie-1.jpg

bugaboo_bee_3_nacelle_declipsee_boutdezou-copie-1.jpg

 

Sa coque rigide permet de la poser au sol chez des amis par exemple.

bugaboo_bee_3_nacelle_vue_dessous_boutdezou.jpg

 

5. Un hamac redesigné et une nouvelle matière


Regardez bien la forme du haùac est arrondie et la matière est différente. Mais rassurez-vous la taille est exactement la même. Il faudrait la tester pour voir si la différence de matière joue sur le confort de l'enfant.


bugaboo_bee3_comparaison_paniers_4_profil.jpg

 

Le revêtement du hamac de la Bee+ est en canvas 600 deniers

Le revêtement du hamac de la Bee 3, il est en piqué fin.

 

6. De nouveaux coloris

 

4 couleurs sont disponibles pour la housse de siège et l'habillage de la nacelle : noir, kaki foncé, rouge, gris chiné.

 

bugaboo_bee_3_coloris_nacelle_hamac.jpg

 

8 couleurs sont disponibles  pour la capote de la Bugaboo Bee 3: jaune vif, blanc cassé, kaki foncé, rouge, rose pâle, bleu glacier, gris chiné, noir.

 

 

bugaboo_bee_3_coloris_canopy.jpg

 

9. Un châssis renforcé

Mais ça...ça ne se voit pas. Je ne peux pas vous le montrer.

 

  • Et des accessoires vraiment funs qui me font craquer!

La planche à roulettes confort : simple marche ou avec un siège

 

  bee_3_planche_boutdezouetmini_1-copie-1.jpg bee_3_nacelle_planche_boutdezou_mini-copie-1.jpg

 

bugaboo_bee3_marche_nacelle-copie-1.jpgbugaboo_bee3_marche_nacelle_face_boutdezou-copie-1.jpg

 

bugaboo_bee3_boutdezou_siege_marche-copie-1.jpg

 

Le sac organiseur Bugaboo

 

Bien pratique et à vrai dire, parfois plus simple à emporter qu'un sac à langer qui prend la motié de votre panier. Cette pcohette me tente bien! Elle se fixe sur le gidon de votre Bugaboo.

 

pochette_bugaboo-copie-1.jpg

 

  • L'avis de BoutdeZou

Alors, est-ce intéressant de conserver votre Bee +?

Oui, bien sûr. Il ne faut pas exagérer. Cela fait 4 ans que j'utilise ma Bee + et je ne m'en suis jamais lassée même si le harnais m'a fait pester plus d'une fois. C'était pour moi, le principal reproche que je lui faisais.

 

Quant à moi? Vais-je troquer ma Bee+ pour une Bee 3?

Humm et bien oui, je suis addict de nouveauté et les améliorations apportées me plaisent bien. Elles répondent aux principaux reproches que je faisais à ma Bee + : le harnais qui me faisait vraiment rager, trop compliqué à clipser et qui ne restait jamais serré comme je l'avais installé ; le canopy un peu court. J'aurais apprécié que deux améliorations supplémentaires soient apportées : la taille des roues augmentée et une assise plus haute. Mais ça me donne une excuse pour avoir une caméléon en supplément...comme l'argument de la nacelle ne marche plus puisque maintenant elle existe pour la Bee + et la Bee 3.

Je n'avais aucun reproche à formuler à l'encontre du hamac, du châssis et du panier mais je trouve que les nouveautés apportées sur ces éléments sont très sympas : le design du hamac arrondi est tout doux, ça change j'aime bien ; le châssis renforcé c'est un signe de qualité supplémentaire et de recherche continu de la part de Bugaboo, j'aime ; le panier plus grand, ça me va totalement pour les virées shopping ou courses chez les commerçants de proximité! Idem, le nid d'ange est une solution qui m'a convenu à 100%. Pour un bébé d'été, il était amplement suffisant. Facile à enlever et rapidement rangé dans le coffre de la voiture, j'ai beaucoup aimé cette solution. Mais ma fille est née en août et c'est vrai que pour un bébé d'hiver, une nacelle est appréciable.

 

Enfin, voilà, pour moi ces changements sont de vrais + et je vous confirme qu'il y a eu de la recherche de la part de la marque pour adapter le produit aux attentes des consommateurs. Reste à tester sur le terrain et sur le long terme ce petit bijoux de Bugaboo Bee 3 qui a désormais tout d'une grande! Moi, en tous cas, elle m'a séduite!

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Poussette Mutsy Igo - les compatibilités avec les coques

24 Juillet 2014, 22:55pm

Publié par BoutdeZou

RGB Igo urban nomad black+dark grey line up 6

Par ce billet, je réponds à la question d'une lectrice sur la Musty Igo dont je vous parle ICI. La poussette est habituellement vendue avec la coque inclinable et allongeable

Mais sachez qu'elle est aussi compatible avec quatre coques homologuées par la marque et compatible en utilisant les adaptateurs appelés  "Maxi cosy" :

 

- chez Bébé Confort : la coque Peeble (sans base : très bon en frontal, satisfaisant en latéral ; avec base familyfix : très bon en frontal, bon en latéral ; avec base 2way fix : très bon en frontal, bon en latéral)*

peeble_bebe-confort.jpg

 

- Chez Cybex :

l'aton Q (sans base : très bon en frontal et très bon en latéral ; avec base isofix bon en frontal et très bon en latéral)*

AtonQ_XXL_canopy.png

l' aton 3 (avec et sans base très bon en frontal et bon en latéral)*

aton-3-strawberry.jpg

 

- chez Kiddy : l'evolution pro2 (très bon en frontal bon en latéral)*

Si vous êtes à la recherche d'un système d etransport qui peut s'allonger, la coque Kiddy Evolution Pro 2 vous offre cette possibilité (hors voiture).

 

kiddy_evolutionpro2.jpg kiddy_evopro2_systeme_allonge.jpg

 

* Source : site www.securange.fr

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Recherche poussette légère et compacte

10 Juin 2014, 17:04pm

Publié par BoutdeZou

 Dans ce billet, je réponds avec plaisir à la demande d'une lectrice qui recherche une poussette avec coque et nacelle. Ses critères sont : un châssis léger pour prendre les transports, un chassis qui se plie pour la ranger plus facilement à son domicile, une nacelle pour faire office de berceau à la maison et un budget de 500 euros.

Vous trouverez ci-dessous des pistes de réflecion et je susi à votre disposition poru en parler avec vous.

 

Vous trouverez donc ci-dessous, ma recherche organisée en 3 points :

 

1. Les packs trio sont les plus attractifs si vous souhaite avoir les 3 éléments, ce sont de bons rapports qualité prix.

 

Le - des packs trio, c'est qu'à part la Maïa, les poussettes sont relativement lourdes pour des citadines. Elles sont la pluaprt du temps des poussettes confort. Elles avoisient souvent les 9 kg et avec 3.5 kg de nacelle en moyenne, tout ça n'est pas très léger. Si vous ne devez pas la porter tout va bien, mais selon moi, ce type de poussettes en pack sont inadaptées pour prendre le métro régulièrement.

De plus, si la nacelle est super pratique pour les ballades, son usage n'est pas forcément recommandé en voiture et il faut penser à un espace de stockage pour quand vous ne vous en servirez plus. Cependant, si vous n'avez pas de problème de place, elle est intéressante à avoir pour les ballades, les repas chez les amis ou pour domir à la maison. Le seul - à se servir de la nacelle comme berceau est que vous devrez la poser par terre.... Sauf pour la nacelle Windoo de Bébé Confot qui peu se poser sur le pied Keyo de la même marque(en option) mais le pack de la nouvelle Loola coûte plus de 600 euros et je ne l'ai donc pas mentionné dans la liste.

 

Deux autre solutions sont possibles :

 

2. Les poussettes duos châssis + coque ou nacelle

 

Si vous n'avez pas besoin de nacelle, cette solution peut vous convenir.

Le - des duos c'est que bébé ne peut pas être installé à plat si le hamac n'est pas allongeable à plat. Et si c'est le cas il vous faudra acquérir une chancelière et une réducteur avec cale tête pour que bébé soit bien à l'aise. Je pense que cela est possible pour les modèles Nuna Pepp luxx ou Pepp et la Red Castle City Link.  Bien entendu, je vous laise le soin de regarder en magasin si cette solution peut vous convenir car nous sommes toutes différentes. Certaines personnent n'apprécieront pas de placer bébé dans le hamac car elles trouveront bébé pas assez bien maintenu.

 

La Zapp Xtra 2 est très sympa. L'assise du hamac est profonde donc il n'est pas possible d'y installer bébé dès la naissance. Mais sinon, je l'aime bien. Manibale, compacte uen fois pliée et hamac allongeable. Seul ombre au tableau, son panier inexistant et pas de poignée de portage une fois pliée.

 

Les modèles avec coque ne permettent donc pas de transporter bébé allongé et est peut être moins agréable pour les ballades et pas adaptée pour les dodos chez les amis. Mais cette solution correspond davantage à une vie citadine pour prendre les transports. 

Cela dit, la poussette Phil and Teds Smart est peut être la seule avec laquelle je me verrais prendre dans les transports car elle a une  nacelle car plus petite que les autres. Mais je ne l'ai pas testée en situation réelle! Le - de ce duo, c'est que je tout me semble mini : le siège et la nacelle. Si votre enfant a un grand gabarit la poussette ne durera peut être pas jusqu'aux 3 ans de l'enfant. Mais d'un autre côté, si vous prenez souvent les transports, vous investirez peut être dans une poussette canne avant les trois ans de l'enfant. Le + c'est l'encombrement minimum de la poussette qui rentre même dans les petits acenseurs.

 

 

3. L'achat d'une poussette avec assise allongeable pour pouvoir y mettre bébé dès sa naissance dans sa coque ou dans un nid d'ange.

Mes préférées sont malheureusement celles sur lesquelles on ne peut clisper de coque. Leur - c'est également de ne pas avoir d'assise réversible : la Techno XT et la Pliko Mini. J'ai testé cette denrière et je l'ai adoré! La plus pratique selon moi dans les transports. Je conseille d'utiliser la Pliko Mini

Sinon, il y a la Yoyo dont vous me parliez mais, elle ne peut pas non plus accueillir de coque et atteint le budget total à elle seule, sans coque et sans nacelle ou berceau pour faire dormir bébé à la maison. Mais sinon c'est une des plus légères et des plus compactes.

Je ne vais pas vous le cacher, ces poussettes sont les plus adaptées pour les transports en commun si vous devez vous débrouiller seule. Cela dit, même légère une poussette dans le métro, c'est super galère avec un enfant qu'un ne peut pas descendre du châssis car trop petit. Et en cas de césarienne, même pas la peine de penser à porter le tout. Il vaut mieux se munir en plus d'un moyen de portage : écharpe ou porte bébé physiologique. Il m'arrive de combiner les deux dans les cas où j'ai de la marche uen fois sortie du métro.

 

 

 

  • Le conseil de BoutdeZou

L'idéal est de choisir une poussette et un siège auto voire une nacelle dont le prix n'excède pas 400 euros de manière à pouvoir ajouter :

- un berceau ou un couffin + support pour la maison

- un porte bébé ou une écharpe pour porter bébé dans les transports

 

Plusieurs choix s'offrent à vous:

 

- si vous prenez le métro tous les jours, acheter soit une poussette duo (coque +châssis et hamac) soit une poussette allongeable à plat avec une coque que vous ne pourrez pas fixer dessus mais que vous utiliserez pour la voiture. Pensez, selon le modèle à ajouter uen chancelière, un réducteur Diono cuddle Soft à 22 euros ICI et vous pourrez également ajouter une peau d'agneau ou une chancelière pour plus de confort.

Dans ce cas, vous pourrez ajouter un couffin et des pieds pour la maison (29 euros les pieds chez Carrefour et couffin 99 euros) ou lit mini Bassinet de Graco (99 euros ICI)

et un siège auto (coque 0+). Les meilleurs sièges sont ICI.

 

- si vous prenez le métro de temps en temps, les packs trio peuvent être la bonne solution. Munissez vous d'un porte bébé ou d'une écharpe pour les sorties.

Vous conserverez la nacelle pour les ballades en ville et pour faire dormir bébé. Reste à résoudre la question que la nacelle n'a pas de support pour reposer en hauteur.

 

Pour le portage, vous avez plusieurs options. Voici quelques réérences : la basic de JPMBB, l'évolubulle de Néobulle, le Manduca à partir de 119 euros, l'Ergobaby avec réducteur 119 euros ou le Boba 4G avec réducteur ICI et ICI 105 euros. 

 

 

 

- si vous sortez beaucoup en ville, au parc et que vous prenez de temps en temps le métro, les packs peuvent  Les sorties

 

Les poussettes vendues en pack trio châssis + hamac, coque et nacelle

 

Poussette et prix poids et dimensions
Les + Les -

Maïa Access Bébé Confort 

Lire sa présentation ICI

449 euros prix constaté

399 euros chez Autour de Bébé

359 euros sur Pixmania ICI

pack-maia-access.jpg

Dimensions fermée222

L 86 x l 52 x H 105 cm

Dimensions ouvertes
L 96 x l 33 x H 31 cm
Poids châssis : 9 kg
Poids hamac : 2.9 kilos
Poids coque :
Poids nacelle :
   

Streety Bébé Confort  

449 euros ICI

bebeconfort_streetypluspack_2014_modernblack_930x1050.png

 

 

- Dimensions ouverte : L 90 x l 56 x H 102 cm

- Dimensions fermée : L 89 x l 30 x H 39 cm

- Poids du châssis : 11 kg
- Poids de la coque Streety : 2,8 kg


- Grand panier

- Coque bien notée aux crashs test

- Hamac réversible

- pliage compact du châssis :

bebeconfort streetyplus 2013 folded 930x1050.ashx

- trop lourde pour être portée dans le métro

- solidité?

Graco Evo

459.99 euros prix constaté

359 euros ICI 

 

trio-evo-sand-Graco.jpg

- Dimensions fermée : L x l x P : 41 x 52 x 106 cm

- Dimension ouverte : L x l x P : 86 x 60 x 102 cm


- Poids de la poussette : 6,5 kg
- Poids su siège auto : 3.9 kg

- Poussette légère

- Coque bien nitée (Junior)

- Nacelle non utilisable en voiture

 

Les poussettes duos châssis + coque ou nacelle

 

 

Mila Bébé Confort avec coque Creatis

ou Streety

278.90 euros ICI

duo_mila_bebe_confort.jpg

- poussette : 7 kg

- coque : 3.9 kilos                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                

- Hamac allongeable entièrement                                                          

 - coque créatis est plus petite que la streety

 

- hamac non réversible               

Smart Phil and Teds et nacelle Peanuts

Prix constaté : 399 euros

319 euros ICI

Compatible avec la coque Peeble Bébé Confort

 

smart_philandteds-boutdezou.jpg

Dimensions Dépliée: largeur: 78x100x53 cm
Dimension Pliée (sans les roues): 104 x 30 x 58 cm

Poids : 8 kg

 

Nacelle : 3 kg

Dimensions : 83 x 41.2 x21.9
 

- hamac réversible

- possibilité de personaliser sa poussette

- 53 cm de largeur - prend peu de place

 

 

 

  - adaptateurs coque en option

protection pluei en option (25 euros)

 

- siège et nacelle étroits

 

- canopy peu couvrant

Nuna Pepp Luxx 279 euros ICI sans le siège coque Pebbel à ajouter en option + adapatateurs en option

à ne pas confondre avec la Nuna Pepp ICI (ancienne version qui peut aussi vous correspondre)399 euros ICI avce la coque Nuna

 

duo nuna pepp luxx et coque

 

Dimensions ouverte (L x l x H) :

 59 x 55 x 91 -103 cm
Dimensions pliée (L x l x H) :

73 x 55 x 26 cm
Poids de la poussette : 7.9 Kg

 

- Coque non crash testée

- le hamac ne peut pas s'enlever lorsque l'on fixe la coque

- hamac non réversible

Duo Mirage Graco

265 euros

ICI

graco-mirage-ts-lake                                                  

 

 


7 kg

Dimensions: H:46cm x l:44cm x P:66cm
Poids: 3.9kg                                                                                                                                                                                          

- des coloris sympas(prune turquoise...)
- tablier livré avec (à vérifier seulon le srevendeurs)
- coque JUnior Graco bien testée

- maniabilité?

- hamac non réversible

 

Duo Red Castle Citylink 2

474 euros en promo ICI

existe aussi avec coque non allongeable

red castle/recaro: 1 99 euros ICI

Poussette seule : 299 euro ICI

rcs_citylink2.jpg

 

- Accessoires sympas et utiles

- Coque allongeable(attention en voiture la coque peut s'allonger jusque 5 kg seulement)

 

- Le chassis long plié: bien faire attention qu'il rentre dans la voiture en lageur. Si positionné en diagonal peut être moins pratique....

- Le châssis tient pas debout

- La coque qui dure moins longtemps

 

Zapp Xtra 2 Quinny

attention : la zapp simple ne se plie pas

avec le hamac + ne s'allonge pas et

non reversible

la zapp xtra : hamac reversible mais

pas pliable avec le châssis

239.20 euros ICI

avec Coque Pebble Bébé confort 174 euros ICI

quinny zappxtra2 2014 bluedenim                                    

 

- Dimensions dépliée :

102 x 81 x 59 cm

- Dimensions pliée (avec roues) :

95 x 29 x42 cm

- Dimensions pliée (sans roue) :

65 x 22 x 25 cm

- Poids (sans assise) : 6,3 kg

- Poids (avec assise) : 8,7 kg

 

 

 

- Hamac réversible

- Hamac 3 positions allongeable

- Châssis maniable et léger

- Hamac se plie avec le châssis

- Pliage super compact          

quinny_zappxtra2_pliee.jpg             

- La taille du panier :

trop petit

- Pliage compact mais un

peu long à refaire dans le stransports

- Le châssis ne peut être stocké debout

 

Les poussettes duos avec hamac allongeable à plat et nid d'ange
     
Poussettes                                                
Poids et dimension              
 Les +                              
 Les -                                                

Yoyo Babyzen

519 euros ICI

 

yoyo_complete_babyzen_boutdezou.jpg

Dimensions pliées                        

52 x 44 x 18 cm

 

5,9 kg avec textiles 6+,

6,4 kg avec textiles 0+

- Ultra légère

- Se plie de manière ultra compacte

- Suspensions

- Maniable

- La mini nacelle est étroite

- Possibilité d'installer l'enfant face à vous seulement en position allongée. Dès que l'enfant veut s'assoir il faudra le mettre face au monde

- Le canopy semble un peu court

- Le châssis ne reçoit pas de coque

- Assise basse

Bee + Bugaboo et coque Britax SHR, Peeble Bébé Confort ou Aton Cybex

559 euros la poussette

89 euros le nid d'ange

+ prix de la coque 0+

 

bani_re-06_1.jpg

 

- Très maniable

- Légère

- Confortable pour les grands et les petits(guidon réglable)

  - Légère mais pas assez pour être portée seule par moi même + un enfant

- Hamac réversible multipositions

Scoot Stokke

519 euros ICI sans scoot bag

Scoot bag 59 euros

Stokke-Scoot_boutdezou.jpg

 

 

- Très maniable

- Très confortable pour le pousseur et pour le bébé

Hamac réversible

- Panier très grand

- Possibilité de monter le smarches avec les roues arrières (bon pas 150 quand même mais ça peut dépanner)

- confortable pour les grands et les petits (guidon réglable)

- Assise haute

- Hamac mulitpositions

- Deux position seulement pour le hamac

- également trop lourde pour être portée dans le métro par moi même (mais possibilité de monter les marches avec le sroues arrières, ça compense même si vous ne pourrez pas le faire pour tous les escaliers du métro, trop fatiguant)

 

Pliko Mini de Peg Perego

lire le test du coloris Ghiro ICI 

219 euros à Aubert

souvent en promotion pendant

les soldes à 170 euros

pegperego pliko mini

 - Dimensions ouverte :83 x 49 x 100 cm

- Dimensions pliée : 33 x 94 cm

- Poids : 5.7 kg                      

 - Tient debout une fois pliée,

très pratique pour le rangement

et les transports

- Possibilité d'accrocher de sacs

aux poignées sans que la poussette bascule

- Le poids : 5. kg

- Suspensions

- Très confortable

- La taille du panier

- Hamac non réversible

- Vendue sans habillage pluie

- Le châssis ne reçoit pas de coque

Techno XT Maclaren

309 euros chez Aubert et Oxybul Eveil et Jeux

Maclaren-Techno-XT-Pushchair-Black-copie-2.jpg

 Dim. : ouverte : H 114/109 x L 61 x l 48 ;

fermée : H 107 x L 29 x l 28. Poids : 6,8 kg.

 - Cale tête inclus pour les plus petits ( vérifier selon les fournisseurs!)

- Capote extensible

maclaren_xt_canopy.jpg

- poignée de portage

- Longueur du châssis une fois plié

- Châssis ne tient pas seul debout une fois plié

- Panier

- Selon les revendeurs les accesoires fournis peuvent varier

 - Le châssis ne reçoit pas de coque

Techno XLR Maclaren

419 euros chez Aubert

Les modèles jusque 2012 peuvent accueillir la coque Recaro/Maclaren. Cela n'est plus possible ensuite.

De fait, ce modèle n'a d'intérêt qu'en occasion avec la coque... sinon il pèse 7.5 kg sans capote ni panier. Le modèle XT est moins lourd.

MACALRENXLR-BOUTDEZOU.jpg

 - Dimensions pliée : 

hauteur 110 - 114 cm x largeur 53 cm
- Dimensions dépliée : hauteur 110 cm x largeur 39 cm x longueur 50 cm

- Poids :7.5 kg

 idem xt

 idem xt

- Poids de la poussette qui 8 - Ne peut plus accueillir de coque depuis la version 2012

 

 

 

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Test et avis de la poussette Twixx : parole de lecteurs

6 Mai 2014, 21:47pm

Publié par BoutdeZou

Il y a 3 mois, je vous proposais un billet de présentation de la poussette double Twixx par deux fidèles lecteurs, Clément et Sylvia. Depuis, le mois de décembre, ils ont pu noter des + et des - avec lesquels je viens compléter mon billet.

 

Je vous invite à retrouver l'article ICI.

 

TWIXX.jpg twixx_dansporte-copie-1.jpg

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Habillage pluie de la poussette Scoot de Stokke, mode d'emploi

25 Avril 2014, 23:00pm

Publié par BoutdeZou

Bonne surprise pour cet habllage pluie!

 

Les habillages pluie sont parfois un peu galères à mettre. On se demande toujours si on l'a installé dans le bon sens et comment le fixer.

Aussi, la première fois que j'ai utilisé l'habillage pluie de la poussette Scoot de Stokke, me suis-je dit que ça allait encore être une prise de tête. Et bien en fait, pas du tout. L'habillage pluie est vraiment simple à mettre en place. Il n'y a même pas besoin de la notice, je trouve que sa fixation se fait de manière très intuitive.

 

Ce que j'adore, ce sont les pressions situées sur le côté du hamac qui permettent de fixer l'habillage pluie exactement au bon endroit. Cela évite de tirer sur l'habillage pluie parce qu'il n'est pas placé au bon endroit et de le déchirer. Moi qui déteste le bricolage, je trouve ce système très bien fait!

stokke_scoot_pression_cote-copie-1.jpg pression_habillage_pluie_scoot-copie-3.jpg

 

 

Voilà ce que donne l'habillage pluie avec le hamac face au pousseur en positon assise et couchée. L'habillage pluie est bien couvrant. J'aime son traitement chic plastique/tissu déperlant.Je trouve que la partie tissu est jolie, souple donc plus simple à accrocher à la capote.

 

Habillage_pluie_couche_face-parent.jpg habillage_pluie_scoot_couche2.jpg

 

En position face au pousseur, l'habillage pluie s'accroche en bas aux "vis" du marche pied.

attache_marche_pied_habillage_pluie.jpg

 

 

Voilà ce que donne l'habillage pluie avec le hamac face à la route avec le hamac en poisiton assise et couchée. L'habillage pluie reste bien couvrant également.

 

 scoot_stokkechabillage_face_route_assise.jpg stokke_scoot_asise_allongee_et_habillage-pluie.jpg

 

 

 

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La poussette Scoot de Stokke dans les transports?

24 Avril 2014, 22:49pm

Publié par BoutdeZou

 

 

Stokke_scoot_tripode_1.jpg

 

Aujourd'hui, je vous propose de répondre à une question que toutes les utilisatrices de poussettes sont un jour amenées à se poser : est-ce que l'on peut prendre les transports avec la Scoot de Stokke?

 

Pour répondre à cette question, je vous propose un reportage terrain réalisé au fil de mes déplacements en transports : bus et RER.  Alors que j'avais déjà pris plusieurs fois le bus avec, j'ai récemment emmené ma petite merveille de Scoot dans le RER pour effectuer un test grandeur nature et vous dire dans quelle mesure elle est utilisable dans les transports en communs franciliens.

 

 

  • Dans le bus : test passé haut la main

 

  scoot_dans_bus-copie-1.jpg

 

Dans le bus, la Scoot se faufile aisément par la porte arrière du bus. Elle ne prend pas beaucoup de place et en tous cas, beaucoup moins que la nouvelle Loola de Bébé Confort que vous pouvez apercevoir juste à côté dans l'espace réservé aux Personnes à Mobilité Réduite. La montée et la descente à bord du bus est très facile du fait du diamètre des roues. Je pense réellement pouvoir dire que c'est la dimension idéale qui permet de ne pas buter sur les trottoirs, monter dans le bus sans difficulté et en descendre sans porter la poussette pour éviter une retombée trop brutale pour bébé.

 

  • Dans le RER : prévoyez de plier ou porter votre poussette

Si vos stations sont équipées d'asenceurs, vous n'aurez aucun problème d'accès aux quais, ça sera royal. Mais...la réalité est que la majorité de sstations de RER et de métro ne sont pas équipées d'asenceurs. Mieux vaut donc vous préparer à faire sans, votre trajet ne s'en passera que mieux.

Ma gare de départ est un excellent exemple, elle n'est pas accessible aux personnes à mobilité réduite. Avant d'atteindre les quais du RER il me faut passer les portillons puis monter les escaliers. Mais ça va il n'y pas énormément de marches non plus. Cela est bien plus simple que de monter les escaliers qui n'en finissent pas du métro.

 

La montée des marches s'est donc faite en portant la poussette et en la faisant monter les marches à l'aide des roues arrières. Personne ne m'aide! Super! Je peux tester dans des conditions idéales ma poussette!

Je précise que j'ai demandé à Mini BoutdeZou de descendre de la poussette, cela va de soit à plus de 18 kilos! Mais du coup, avec un grand c'est plus simple aussi car la poussette est plus légère, ce qui explique que personne ne m'ai proposé d'aide car les gens chez moi sont très helpfull et m'aident la plupart du temps!

 

Nous avons pu passer le portillon sans encombre.

Stokke_scoot_tripode_1.jpg

 

Le siège haut, un avantage pendant le transport!

L'avantage avec la Scoot, c'est la hauteur du siège! Mini BoutdeZou a pu rester assise dans sa poussette et moi m'assoir sur un strapontin. Elle était à la bonne hauteur pour s'occuper à colorier, dessiner et écrire pour passser le temps. Enfin voilà, la Scoot est une poussette et un siège à la fois. Du coup, je ne mopolise pas une place et deux sièges pour Mini BoudteZou et moi! Ca m'a évité les regards lourds en jugement "quoi elle prend de la place avec sa poussette et en plus elle prend deux places avec sa fille!"

 

mini_dans_transports_scoot-copie-1.jpg

 

Arrivées à notre gare de destination, tout s'est bien passé. Montée par les escalators sans encombre. La poussette n'a pas basculé. J'avais pris la précaution de faire descendre Mini BoutdeZou mais sincèrement elle était très stable.

 

Stokke_scoot_escalator_1.jpg Stokke_scoot_dans-_escalator_2.jpg

 

Après un tour par les Galeries Lafayettes et l'animation du dressing virtuel de Barbie et une ballade sympathique dans le quartier.

Retour donc à la gare RER. Nous empruntons l'accès munis d'escalators dans le sens de la descente. Tout se passe bien.

Arrivées aux portes pallières ...goups! Elles ne sont pas assez larges pour que je puisse la passer sans la plier ou...mais attaendez un mec super sympa arrive et me propose de me porter la poussette par dessus les portes pallières! Merci Monsieur! C'est trop gentil.

Scoot_portillon_rer_1-copie-1.jpg

 

Accès au RER et retour maison. Tout se passe bien. La montée et la descente à bord du RER se sont bien passées.

Dernière ligne de contrôle à franchir et là....gloups, pas assez large. Bizarre, je suis pourtant passée sur les portes situées juste en face à l'allée. Cette fois ci pas d'âme charitable mais que des gens comme moi bloqués avec leurs poussettes. Je prends donc l'option de la plier pour la passer sous les barrières.

 

  • Les + de la Scoot pour les transports

- la taille des roues : très confortables et pratique pour descendre et monter à bord des bus, trains, rer et métros

Stokke_scoot_descente_escaliers.jpg  stokke_scoot_descente_train.jpg

 

 

- des suspensions de qualité qui amortissent considérablement les montées et descentes des marches

- la hauteur du siège

- le guidon réglable (utile pour prendre moins d eplace dans les acenseurs et les transports)

- le pliage rapide au cas où il faut passer la poussette sous la barre des tripodes

 

  • Scoot ou nor to Scoot dans les transports?

Scoot évidemment, surtout si vous avez de la marche et des courses à porter sur votre lieu de destination!

 

Je précise que la Scoot est la première poussette confort avec laquelle j'ai osé m'aventurer dans les transports parce que ses roues permettent de monter les marches et que je me suis dit qu'au moins je ne serais pas bloquée.

 

Il est tout à fait possible de prendre les transports avec la Scoot. Pour que vos trajets soient agréable, il convient cependant de prêter attention à quelques détails.

 

Dans le bus, quelque soit l'âge de votre enfant, vous passerez par la porte arrière donc là, aucune restriction!

 

Pour le métro, si vous êtes avec papa ou une copine pas de soucis, vous pouvez compter sur la présence de quelqu'un pour vous aider à porter la poussette. Pensez bien à prendre les accès munis d'accès PMR et de toutes façons si vous êtes deux, papa pourra porter la poussette par dessus lesportillons pendant que vous passerez tranquillement avec bébé à bras. Si vous êtes avec une amie déjà chargée en courses ou qui vous regarde avec un air éffaré en vous disant que jamais elle ne pourra porter 10 kilos de poussette sans se casser la figure, filez lui le bébé, pliez la poussette et vous faites comme moi! Vous la glissez. Et pour les marches? Soit vous trouverez une âme sympathique soit vous pouvez toujours descendre les marches petit à petit ça sera moins rapide mais c'est possible. Ne choisissez pas une station avec trop de marches ou au besoin choissisez une station dont l'accès aux quais est plus direct.

 

Dans le RER et le métro, évitez les accès secondaires surtout si vous êtes seule car vous devrez plier la poussette pour la passer sous le sportillons, porter bébé voire vos courses.

 

Avec un enfant de 3 ans et plus, aucun soucis pour prendre les transports bus et RER sans préparer son itinéraire. Il suffit de le faire descendre si vous devez porter la poussette. En même temps, je relativise aussi, avec un nouveau né les gens seront plus enclins à vous aider et vous ne resterez pas longtemps en bas des marches (enfin chez moi hein, les gens sont supers sympas!). Si pas d'acenceurs vous avez la possibilité de pouvoir monter les marches avec les roues arrières de votre poussette en la levant doucement. Je ne vous cache pas que c'est faisable sur une dzaine de marhes mais plus, euh vous allez transpirer! L'avantage avec la Scoot c'est que c'est faisable, ce n'est pas le cas avec toutes.

 

Voilà c'est juste à savoir mais je ne regrette pas d'avoir pris la poussette car, une fois sur place, j'étais trop heureuse de l'avoir pour transporter Mini BoutdeZou quand elle était fatiguée ainsi que mes courses! Elle est tellement confortable à pousser! Si vous prenez les transports avec un bébé ou en tous cas un enfant pas en âge de marcher, munissez vous d'un porte bébé en complément si jamais personne ne vous aide et que vous devez vous débrouiller seule.

 

Ah oui, je vous ai dit que l'on m'avait encore demandé quel modèle de poussette c'était et qu'on l'avait encore admiré?

Je l'aime ma petite Scoot <3

 

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